Крупнейший российский производитель грузовиков «КамАЗ» и компания Daimler Trucks представили публики, совместно разработанный седельный тягач Камаз 5490. Презентовали новинку на выставке «КомТранс-2011″

Компания Daimler Trucks разработала двигатель и мост, а российские конструктора спроектировали новую кабину «КамАЗ-5490″. В проектирование было вложено около 40 миллионов долларов.

Из новых опций появились: кондиционер, кресла на пневмоподвеске, система круиз-контроля и др.

«КамАЗ» намерен занять не менее четверти российского рынка магистральных тягачей. Сейчас доля завода едва превышает 5%.


Технические характеристики Камаз 5490

Снаряженная масса «5490» составляет 7 ... Читать дальше »

Данный проект от компании Scania намерен изменить стереотипы о громоздких, шумных и грязных фурах. Дизайнер этого замечательного грузовика Adam Palethorpe по-другому обратил внимание на внешность. Поэтому экстерьер выполнен в лучших традициях будущего. Кабина этого авто не похожа на другие, к тому же она продумана до мелочей.

Теперь уже становится очевидным, что европейские производители в ближайшем будущем готовят полную замену своих флагманских моделей. Ведь только недавно, в прессу просочились фотографии нового Mercedes-Benz Actros (ссылка), а теперь и Scania, с громким заявлением. Если прежний вариант кабины, шведы делали совместно с итальянским кузовным ателье Bertone, то теперь немцы и Porshe. Нам остаётся только гадать, в каком облике предстанет Скания шестой серии. 

... Читать дальше »

Scania выбрала компанию Porsche Engineering Group GmbH в качестве партнера для разработки следующего поколения кабин грузовиков.

"В лице компании Porsche Engineering мы нашли партнера, который полностью разделяет ценности и видение стратегического развития нашей компании. В частности, мы будем совместно работать над разработкой рамы кабины согласно требованиям Scania относительно стиля и функциональности, а также рационального производства", - комментирует сделку Пер Хальберг, вице президент компании Scania по вопросам исследований, развития и закупок.

Porsche Engineering Group GmbH предоставляет высокотехнологичные инженерно-консультационные услуги в таких областях, как материальный анализ и структурные тестирования, а также дизайн производственного оборудования и логистика. Клиентами являются компании автомобильной индустрии и других сфер промышленно ... Читать дальше »

Компания Freightliner выпускает на рынок гибридный грузовик.Freightliner уверен, что первый гибридный грузовик, работающий на электричестве и дизельном топливе, будет пользоваться огромным успехом у заправочной компании Дизель-Директ.
Новый грузовик будет носить название Freightliner M2 106 Hybrid. Задачей грузовика станет доставка топлива для заправки грузовиков на производственных территориях штата Массачусетс.
Дизель-Директ является одной из крупнейших передвижных заправочных компаний в США, которая обеспечивает топливом национальный, региональный и местный флот не всей территории Соединенных Штатов.
Президент и создатель Дизель Директ, Дэн Абрамс пояснил – «Наша цель, удовлетворять потребности наших клиентов надежными и эффективными решениями, поэтому наши средства и оборудование должно быть очень качественным. Именно поэтому, для создания наших новых ... Читать дальше »

В Австралии большое распространение получили так называемые дорожные поезда (Road Trains). На просторах континента на многие сотни километров можно встретить только одно-два фермерских хозяйства, или, как их там называют, «станции». Чтобы переправить свой товар, скотоводам пришлось бы со своим живым грузом преодолевать расстояние в сотни километров до ближайшей железнодорожной станции.

Эту проблему помогают решать автопоезда – мощные грузовики, тянущие за собой два, три, а иногда и более огромнейших прицепа. Им под силу за несколько дней проехать через все штаты и территории Зелёного континента.

Так выглядят автопоезда в Австралии

Автопоезда большинства европейских стран достигают длины 18,5 м, правда, не так давно в Швеции и Финляндии было разрешено увеличить её до 25,25 м. Австралийский двойной автопоезд весом восемьдесят тонн составляет 35 м, а тройной, ве ... Читать дальше »